VAG grubu özel servis — Audi, Škoda, SEAT
Audi, Škoda ve SEAT — VAG grubunun üç kardeş markası — aynı motor ve şanzıman ailelerini paylaşır. Kara Oto Servis Bursa Nilüfer'de A3, A4, Octavia, Superb, Leon ve Ibiza modellerinde TSI/TDI motor ve DSG çift kavramalı şanzıman uzmanlığımız var.
Yaygın motor & şanzıman konuları
1.2 / 1.4 TSI (EA111)
Zincir uzaması ve gergi ünitesi klasik konu; 100.000 km öncesi kontrol önerilir. Emme supap karbonlanması walnut blasting ile temizlenir.
1.8 / 2.0 TSI (EA888)
Yağ tüketimi (piston segman) ve zamanlama zincir gergisi bilinen konular. Güncel gergi revizyonu ile kalıcı çözüm sağlanır.
1.6 / 2.0 TDI (EA189/EA288)
EGR, DPF ve enjektör klasik dizel konuları. Emisyon güncellemesi sonrası performans/yakıt farkı için özel danışmanlık veriyoruz.
DSG DQ200 (7 vitesli kuru)
Mekatronik arızası ve titreme sık. Adaptasyon + mekatronik bakım ile çoğu araç kurtulur, gerekirse mekatronik yenileme.
DSG DQ250 (6 vitesli ıslak)
40-60 bin km yağ + filtre değişimi şart. İhmal edilirse mekatronik ve kavrama beraber gider.
Audi & Škoda & SEAT servisinde güçlü olduğumuz konular
- ODIS / VCDS marka özel diagnostik
- DSG DQ200 / DQ250 mekatronik uzmanlığı
- TSI zincir gergisi revizyonu
- TDI enjektör tamiri ve kodlama
İlgili hizmetler
Audi & Škoda & SEAT — sık sorulan sorular
- DSG yağı gerçekten 60 bin km'de değişmeli mi?
- DQ250 ıslak DSG için evet, kesinlikle. DQ200 kuru DSG'de sadece mekatronik yağı değişir; ıslak yağ yoktur. Doğru prosedür kritik.
- TSI zincir ne zaman kontrol edilmeli?
- EA111 tipi motorlarda 100.000 km öncesi. Soğuk çalıştırmada tıkırtı varsa acilen bakılmalı; kopma tam motor hasarı yaratır.
Audi & Škoda & SEAT aracınız için hemen randevu alın
Bursa Nilüfer'de aynı gün randevu. Arıza tarifiniz için sizi ücretsiz bilgilendirelim.