Citroën 1.2 PureTech Periyodik Bakım Rehberi ve Bakım Aralıkları
Citroën'in ödüllü 1.2 PureTech (EB2) motorları, yüksek verimlilik sunarken hassas bir bakım takvimi gerektirir. Bursa Nilüfer'deki servisimizde, bu özel motorun ömrünü uzatacak teknik detayları ve bakım periyotlarını sizler için derledik.
1.2 PureTech (EB2) Bakım Aralıkları
Citroën 1.2 PureTech motorlar için standart periyodik bakım aralığı 15.000 km veya yılda birdir. Ancak Bursa gibi yoğun dur-kalk trafiğinin olduğu şehirlerde, motor sağlığı için bu aralığın 10.000 km'ye çekilmesi önerilir. Özellikle EB2 kodlu motorlarda yağ kalitesi, ıslak triger kayışı (belt-in-oil) sistemi nedeniyle hayati önem taşır.
Yağ Seçimi ve Islak Triger Hassasiyeti
Bu motor grubunda sadece PSA B71 2312 veya güncel PSA B71 2010 standartlarını karşılayan 0W-30 veya 0W-20 tam sentetik yağlar kullanılmalıdır. Yanlış yağ kullanımı, triger kayışının zamanla aşınarak yağ süzgecini tıkamasına ve yağ basıncı uyarısına (Oil Pressure Low) neden olabilir. Kara Oto Servis'te sadece onaylı spesifikasyonlara sahip yağlar kullanılır.
Buji ve Filtre Değişim Detayları
Turbo beslemeli PureTech ünitelerde bujilerin her 30.000 - 45.000 km'de bir değiştirilmesi ateşleme verimliliği için kritiktir. Hava filtresi ve polen filtresi her bakımda yenilenirken, yakıt kalitesine bağlı olarak enjektör sağlığını korumak adına yakıt sistemi kontrolleri Nilüfer'deki atölyemizde titizlikle gerçekleştirilir.
Triger Kayışı ve Soğutma Sistemi Kontrolü
EB2 motorlarda triger kayışı kontrolü her periyodik bakımda yağ dolum kapağından özel ölçüm aletleri ile yapılmalıdır. Kayışta genişleme tespit edilirse, motorun ağır hasar almaması için değişim erkene çekilmelidir. Ayrıca soğutma sıvısının pH değeri kontrol edilerek korozyon riski minimize edilmelidir.
Sık sorulan sorular
- 1.2 PureTech triger kayışı ne zaman değişmeli?
- Üretici verilerine göre 100.000 km veya 6 yıl olan değişim süresi, Türkiye şartlarında ve ıslak kayış deformasyonu riski nedeniyle genellikle 60.000 - 80.000 km bandında kontrol edilerek gerekirse yenilenmelidir.
- Yağ basıncı uyarısı neden yanar?
- Bu hata genellikle triger kayışından kopan parçacıkların yağ pompasının süzgecini tıkaması sonucu oluşur. Bu durum ciddiye alınmalı ve araç çalıştırılmadan profesyonel bir servise çekilmelidir.
- Bakımda hangi marka yağ tercih edilmeli?
- Citroën tarafından onaylanan Total Quartz Ineo First 0W-30 gibi PSA spesifikasyonlarını tam karşılayan yağlar tercih edilmelidir. Yanlış viskozite veya standart dışı yağ, kayış yapısını bozar.
Aracınızda bu belirtiyi mi yaşıyorsunuz? Periyodik Bakım sayfamızdan detayları görüp randevu alabilirsiniz.
Aracınızı ücretsiz kontrol edelim
Bursa Nilüfer'de aynı gün randevu. Arıza tarifiniz için sizi ücretsiz bilgilendirelim.